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Resor förre 2009 -se knappen PDF arkiv
sites/df/df9fab5bf76d120ed14074ed2acbfaff/attachments/File/hs4_reisen2009.pdf
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2011........................................................................................................................
Besuch bei der Nordic Rail 2011. (End. på tyska)
Zum vierten mal hatte ich eine Einladung bekommen diese Messe zu
besuchen , früher war es ja als Leiter des Eisenbahnmuseum Chateau
Småröd (was es ja nicht mehr gibt )
Aber als auch Rentner ist es natürlich interessant , die Entwicklung auf
diesem Gebiet zu folgen – also viel was im Sektor Eisenbahn so geschieht .
Für mich war besonders von Interesse – was sich im Bereich Fahrzeuge
tut ,wo viele Hersteller mit Modellen zeigten ,was gerade geliefert wird .
Ich glaube die Bilder dürften für sich sprechen .
Besonders hervor zu heben die Firma Vosslohe welche mit 6
Ausstellungsplätzen vertreten war .
Leider waren die nicht gerade so gesprächswillig gegenüber „ Hobbyisten „
….. na ja einige der Modelle waren mir ja sowieso bekannt –sowie die G 6
die ja auch schon auf meiner 0 Anlage vertreten ist .
Mehr Gesprächsfreudig war dahin gegen die Firma Wiebe – wo wir sogar
zum Kaffe und Kuchen eingeladen wurden als er von meinen Wiebelok
erfuhr.
Ich erhielt ein Buch mit Daten aller Fahrzeuge die Wiebe hat – ja und noch
ein Geschenk – die kleinste Wiebelok (in einer Maus) – siehe letztes Bild –
ein bisschen Troffen von diesem Besuch .
Hat mal wieder gefallen , und nun zu den Bilder .
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/hp1889v7esm21n0l.jpg
Da Freund Helmut hier zu besuch war ,haben wir 2 kleine Reisen gemacht –erstmal nach Falköping ,
wo ich einen der Tågab Züge fotografieren wollte – um die richtigen Decale für mein nächstes
Modellprojekt machen zu können .(Mehr darüber im Schalter Bau Tipps ) Doch hier ein Bild von
einem netten Mitarbeiter der Tågab . Die 2te Reise ging nach Skara wo ja die Museumsbahn geht
(Siehe auch Bildbericht im letzten Jahr ) Hier einige Bilder vom Besuch im BW .
Eftersom vännen Helmut var här på besök gjorde vi 2 korta resor – dels till Falköping , för att
dokumentera ett av Tågabs persontåg ,eftersom det är nästa byggprojekt.
Mer om detta i knappen ” bygg tipps” –här dock ett foto på en av Tågabs trevliga medarbetare .
Den andra resan gick till Skara och besöket vid museijärnvägens lokstall
(Resan har jag redan beskrivit förra året) –här dock några bilder runt lokstallet.
Tågab i Falköping
Reisen / Resor , Floby Juli 2011
Ja auch im letzten Monat haben wir eine Reise gemacht , besser gesagt ,wir hatten Besuch und
wollten unseren Freunden ein bisschen aus unserer Gegend zeigen . Gegenüber früheren Berichten habe
ich diesmal den Reisebericht in einem Forum gelegt wo ich auch ein bisschen Tätig bin . Hier geht’s zum
Bericht. Ein großes Dankeschön an Klas von der Ringlinie und den Freunden von der GMJS.
http://www.der-lustige-modellbauer.com/t8526-besuch-in-schweden?highlight=besuch+in+Schweden
Även denna gång gjorde vi en resa – eller vi fick besök och då skulle vi visa lite från vår omgivning.
Men denna gång har jag lämnad reseberättelsen i ett forum, där jag även övrigt från min hemsida visa
upp. Se länken uppe .
Men ett stort tack till Klas på Ringlinjen och våra vänner på GMJS.
Dieser Bericht ist in 3 Teilen .
Die Frühlingsreise ging in diesem Jahr erst einmal nach Buseck, zum großen Spur 0 Treffen .Diesmal
hatten 55 Aussteller ihre Tische und Anlagen aufgebaut. Viele der Kleinhersteller waren vertreten,
natürlich auch Freund Moog, Uhde und Dora hatten ein reiches Angebot – wie aus den Bildern
hervorgeht. Gleich am Eingang war wie immer der Hausherr Freund Schnellenkamp mit seinem Stand
Freundlich wie immer von seiner Frau Sylvia unterstützt. ( hier wurden auch die Neuheiten von Brawa
gezeigt) Gleich dahinter hatte Lenz seinen Stand, und Freund Bernd mit seinen Mitarbeitern konnten
wohl alle Fragen beantworten .In seinem Stand auch die Neuheiten die demnächst kommen werden.
Auch Freund Helmut und ich hatten den Stand für CSM .Im übrigen dürften die Bilder die gute Stimmung
wiedergeben.
Dass im gleichen Haus weitere Ausstellungen ganzjährlich sind, macht einen Besuch in Buseck einer
Reise wert wie auch das Video hier zeigt.
Im nächsten Teil geht es weiter –was sich nach Buseck getan hat.
Vår resan till Buseck .
Busecker spår 0 dagar var anledning att besöker Buseck .55 utställare visade sitt utbud i skala 0.
Bilderna får talar för sig , samt detta videoclip .
I nästa del fortsätter vi resan till Hamburg .
Freund Helmut und der CSM Tisch
Schönes Ausstellungsbeispiel
Namensbruder Moog und Helmut warten auf den grossen Anstorm der kommen soll .
2 x aus HH , neues Modell von Freund Uhde ,als man schon so in den Hafen fuhr.
Freund Michael zeigt stolz seine Neuheiten im Stand von Schnellenkamp
Nicht unsere Königin (Schweden) hat aber den gleichen Namen ....
Na welche frage ... wenn ich 30 Jahre jünger wäre .......
Viel wurde für spur 0 angeboten
wenn man das nötige Kleingeld hat .
Freund Uhde hat gut Lachen ,bei soviel Neuheiten
Und so zum Hamburger Treffen
Treffpunkt am Dienstag den 5.4 in Hamburg Winterhude in der Kampnagel Kantine ab 16.00, das ist am
Ring 2 Ecke Jarrestrasse/Barmbeker Str., Parkplätze wenige vor der Tür und einige in der Tiefgarage.
Die Kantine liegt im Innenhof, zu Fuß erreichbar, und ist ein großes Cafe, Restaurant.
http://www.hamburg-web.de/guide/detail/map/Casino-Kampnagel -Kantine-und-Restaurant-im-Jarre-V
So wurde es im Schnelliforum bekannt gegeben .Deshalb fuhren Helmut und ich schon am Vormittag von
Kiel nach Hamburg, um das Museum für Hamburger Geschichte zu besuchen. Es ist schon viele
Jahrzehnte her als ich letztes Mal die Spur 1 Anlage besuchte –damals war es noch im 3 Leiter schienen
Betrieb – heute auf 2 Leiter und wohl ein Teil auch digital Betrieb. Die ersten Bilder sind von dieser
Anlage. Auf jeden Fall sehenswert . Danach fuhren wir gegen 16 Uhr zur obigen Adresse. Zum guten
Essen wurde Fachgesimpelt und neue Kontakte gemacht. Vielleicht wird dieses Treffen ja zu einem
neuen Stammtischtreffen für die Spur 0 ler.
vom Adler bis zum ICE auf Spur1 in Hamburg
was ich im Hamburger Stadtbild vermisse
und danach zum Spur 0 Treffen
ja das könnten die neuen Module werden
Das war doch schon mal ein guter Anfang......
na dann bis zum nächsten Mal.
2 Vereine und 2 Treffen .
Nach dem Hamburger Spur 0 Treffen, war am 8.4. dann Vereinstreffen (Spur 0 Kiel) bei Freund Helmut –
als Gastgeber der alte Schwede – daher gab es auch ein typisches schwedisches Gericht zum Essen –
Köttbullar.
Hauptthema war die Clubarbeit G6, welche in Wismar vorgeführt werden soll. Es gab aber eine
Überraschung, denn bis zum folgenden Fahrtag in Tarp sollte die erste Fahrfertige G6 übergeben
werden … an den alten Schweden.
Ja was soll ich sagen –sie haben es geschafft.
Am nächsten Tag ging es dann nach Tarp –wo mal wieder reger Betrieb war. Hier konnte
die G6 dann auch zeigen –das es ein gelungenes Modell war – ohne Probleme schaffte sie im Betrieb
einen Tankwagenzug mit über 50 Achsen .(Mehr Tankwagen waren nicht vorhanden ) Gleichzeitig wurde
die 2te G6 für Wismar vorgeführt und mit einem Decoder versehen .Auch dieser Test wurde vom Kieler
Clubchef als erfolgreich verzeichnet .
Ansonsten wieder ein reger Fahrbetrieb – auch in den Nebenräumen wo die kleineren Spurweiten
vorgeführt wurden .
Nicht zu vergessen die Freundliche Bedienung in der Clubbistro …. Da wird man verwöhnt.
Also wieder ein erfolgreicher Fahrtag in Tarp – für das wir als Besucher danken und freuen uns schon auf
das nächste Mal. Und hier nun der Bildbericht .
Två föreningar –två spår 0 träffar .
Den 8.4. Efter mötet i Hamburg, hade vi vårt klubbmöte i Kieler 0 klubben. Den gamle (S) hade ordnat
maten – typisk svensk –köttbollar. Huvudtema var klubbarbetet med G6 som man skall presentera i
Wismar. Men överraskningen var att man redan nästa dag skulle överlämnar den första körklara
modellen – när man träffade sig med likasinnade i Tarp. Överraskningen var att jag skulle mottaga loket.
Så kom nästa dag och vi kunde testa loket – över 50 axlar –var inga problem (fler tankvagnar fanns inte)
Samtidig gjorde man klar test loket för Wismar som även fick en inbyggt dekoder. I övrigt var det mycket
körning, även i rummet bredvid – där mindre skalor (N & H0) kördes. Vi tackar för trevligt möte –även i
klubb bistron –och här till foto samlingen.
Küchenmeister Boldt und schwedische köttbollar
Kieler Spur 0 Treffen - mal wieder alle Probleme gelöst und wann gibt es Köttbollar ?
am nächsten Tag in Tarp -Fahrtag in 0
na dann rein mit den Decoder in die neue G6
Also Jürgen,wie versprochen Ralf hat die ganze Nacht gearbeitet und hier ist die erste G6 in 0
hier wird noch der neue Decoder in der 2ten G6 eingebaut mit Hilfe von Clubchef Reinhart und dem
Tausendkünstler Helmut
und so sieht die Schweden G 6 aus - mit Führerstands Einrichtung von Ralf
und hier die 2te (für Wismar )
Nach getaner Arbeit -wie immer in Tarp gute Bedienung in der Bistro
und die Torten ..... ich komme bestimmt wieder .
Ein Dankeschön an alle Gastgeber .
mfG der alte Schwede mit den Kieler Freunden.
Auf der Suche nach Vorbildinformation für meine Spur 0 Aktivitäten hab ich folgenden Link entdeckt.
Dazu das heutige Bild vom Treppenaufgang zur MOB –Anlage . Das Laufschild der Sonderfahrt rund um Berlin –
kurz vor dem Mauerfall .Leider sind bei unserer „Erdrutschkatastrophe“ alle Fotoalben abhanden gekommen.
Hier sind aber ein Teil Bilder von der Reise –viel vergnügen beim Besuch dieser Seite.
När jag sökte information till mina spår 0 aktiviteter ,upptäckte jag följande Link.
Bilden här nedan visar trappuppgången till hobbyrummet – med skylten ”en resa rund Berlin” från
1989. Tyvärr blev vi av med alla foto pärmar i samband med raset - men i den här länken kan vi återuppleva denna resa. Gör gärna ett besök här :
2010 ........................................................................................................................
Sista resan i år gick till Göteborg. Vännen Klas –som aktiv är med i museiföreningen Ringlinjen fyllde år
och hade därför ordnad fest i ”egen spårvagn”. Resan gick under 4 timmar genom Göteborg, parkerades
i en vändslinga där det kom mat ombord. En mycket trevlig tillställning som började med en rundtur i
vagnshallarna, som bilderna visar. I övrigt får bilderna talar för sig. Vi tackar Klas för en trevlig resa och
kan varmt rekommendera föreningen – inte bara för en rundtur utan även för festarrangemang.
Die letzte Reise in diesem Jahr ging nach Göteborg .Unser Freund Klas ,der auch aktiv im Museumsverein
„Ringlinjen“ ist hatte sein Geburtstagsfest in einer Straßenbahn verlegt .Die Reise dauerte 4 Stunden
und begann mit einer Besichtigung in den Wagenhallen(DEPOT) des Vereines –
Wie auch die Bilder zeigen .Auch die anderen Bilder dürften für sich sprechen. Ein Dankeschön an
Klas und dem Verein für ein gelungenes Fest und einer schönen Fahrt durch Göteborg
Na Jürgen ,möchtes auch mal fahren?
Nein Klas spricht gerade mit meiner Frau
na dann warten wir nur noch auf das Essen
Hat Klasse geschmeckt und zu trinken gab es auch was -aber nicht für den Fahrer Klas-
Danke für ein schönes Fest
Reisebericht im Schnelliforum „ Fahrtag in Tarp“ (von Freund Helmut)
Ja liebe Forumsmitglieder- wie schon berichtet war am 30.10.2010 Fahrtag bei den Spur 0 Freunden in Tarp. Vom Kieler 0 Club waren die beiden
Mitglieder Helmut und Ralf dabei, welche auch für die Bilder verantwortlich zeichnen.
Einige Neuigkeiten, Eigenbauten waren zu sehen wie die Bilder zeigen darunter auch neue Fahrzeuge für die MOB- hervor zu heben ist
der DSB-Museumszug. Die Ätzplatten für 4 Wagen stellte Freund Reinhart Uhde aus Hamburg her, die Inneneinrichtung aus dem MOB- Haus
und gebaut wurde das ganze von unserem Mitglied Helmut. (siehe Bericht auf der Hausseite). Eine von Gebauer BR 18 von Helmut gebaut
machte mit dem DSB-Museumszug seine Erprobungsfahrt. Ich würde mich freuen wenn diese Fahrzeuge zu Weihnachten auf meiner Anlage
fahren würden.
Außerdem waren 3 Vossloh-Lokomotiven zu sehen, eine G 1700 und zwei G 6 als halbfertige Handmuster. Eventuell werden wir versuchen von
der G 6 einen Bausatz zu fertigen. Näheres im Jahr 2011 mit Bild und Text in der arge 0 Zeitung bzw. im Juli in Wismar.
Wie unsere 2 Kieler berichteten waren doch einige Gäste, sogar dänische Eisenbahnfreunde gekommen, die fleißig Bilder vom DSB-Zug machten.
Reger Betrieb auf der Anlage, viele Gespräche bei Kartoffelsalat und Würstchen bzw. bei selbst gemachten Kuchen und Kaffee sorgten für eine
gute Stimmung bei den Besuchern.
Hösten har kommit, men fortfarande kan man hitta pärlor –inte långt från Floby på
väg 181 mot Herrljunga, upptäckte vi ett skylt Lilliputland – som väckte vår nyfikenhet.
Efter 4 km var vi framme och träffade damen som sedan några år tillbaka byggd detta
Lilliputland. Bilderna får talar för sig –klart sevärd.
Der Herbst ist gekommen wie man auf den Bildern sehen kann. Dieses Objekt entdeckten
wir auf der Fahrt (Weg 181) zwischen Floby und Herrljunga –ein Schild Lilliputland –
nach 4 km waren wir am Platz und trafen die Dame, die es seid ein paar Jahren aufgebaut
hat. Die Bilder dürften für sich sprechen, und Wert zu besuchen .
da hier Oldtimer gezeigt werden sollten. Außerdem sollte da noch eine
Dampflok Rumstehen –
Dahingegen die Oldtimer auf der Strasse machten einen besseren Eindruck.
var hjulmarknad med oldtimer. Det skulle finnas ett ånglok, men som bilden
visar inte någon höjdpunkt. Däremot oldtimerna på gatan – klart sevärt .
Ausflug nach Töreboda –hier geht auch die Stammbahn nach Stockholm
hier ist eine Klappbrücke für die Bahn –das wurde natürlich fotografiert ,
was mich wunderte war das die Brücke über 35 Minuten geöffnet war –also
besonders ausgelastet ist die Hauptstrecke nach Stockholm nicht.
Besonderheiten –ausser - hier ist ein Modellbahnfreund der seid 7 Jahren
eine Gartenbahn (LGB) aufgebaut hat ,und im Sommer es auch für
Besucher offen hat .
gebaut werden.
nach Stockholm wo heute (22.8.2010) wieder die ersten Strassenbahnen
eröffnet wurden .
kanalen och klappbron för SJ (Stammbanan till Stockholm ) se bilderna ,
vad som förvånade mig ,var ,att bron kunde vara öppen i över 35 minuter –
så man kann inte påstå att linjen är överbelastad .
igenom , men vi hade hört att en MJ vän hade byggd en trägårdsbana (LGB) ,
och på sommarn öppnar han även för besökare . Bilderna får talar för sig och
som byggherren berättar –han har hållit på i 7 år och mer ler det bli .
från dom nya spårvagnar som öppnades idag.
Die Eisenbahnbrücke in Töreboda -geöffnet
der Eisenbahn .
mit der Schmalspurbahn VGJ anschluss an die grosse Welt hatte . Das meiste
wurde aber eingestellt im Laufe der Jahre – doch u.a. sind 2 Teilstrecken als
Museumsbahn erhalten geblieben .Anten Gräfnis und Skara –Lundsbrunn. Die
letztere besuchten wir heute und machten einen schönen Ausflug .
im Museumscafe Apfelkuchen und Kaffe serviert .Gegen13.oo traff dann pünktlich
der zweite Zug ,gezogen von der Dampflok hier ein . Beide Züge waren gut
besetzt ,der Triebwagen hatte 30 Reisende und der Personenzug sogar gute
130 Reisende .
von Lundsbrunn zurück nach Skara . Auf halber Strecke bei Skogsmark liegt auf
der linken Seite noch ein Eisenbahnprojekt – eine Privatperson hat hier eine
kleine 600mm Bahn erbaut .Leider konnte ich zu diesem Zeitpunkt nicht mehr
erfahren ,wer aber mehr über diese Museumseisenbahn erfahren will ,kann deren
Hausseite besuchen : www.sklj.se. Welche auch in Deutsch einen Hintergrund gibt.
Also wenn sie nächstes mal Skara besuchen ,können wir einen Besuch hier
warm empfehlen .
utflykt till Skara i dag .(som ligger bara en ½ timma från Floby) Där gjorde vi en
trevlig utflykt med smalspårståget mellan Skara och Lundsbrunn ,med avgång
klockan 12.oo från Skara med rälsbussen typ Y 2908 . Efter ankommsten passade
vi på att fika på deras cafe ,kaffe och äppelkaka passade bra ,medan vi väntade
på att ånglokståget skulle komma . Båda tågen hade gott om resenärer ,rälsbussen
30 och persontåget tom lite över 130 .
Skogsmark finns på vänster sida ännu en liten järnväg (600mm) som byggs av en
privatperson .
informera om körtider och annan nyttig information - så gör gärna ett besök där.
Frühlingsreise im Zeichen der Spur 0, Floby 13.4.2010 . Endast på tyska
Reisebericht von Jürgen Boldt.
Da war es mal wieder Zeit für Reifentausch am Auto –die Sommerreifen –ein sicheres Zeichen ,das der Frühling im
Anzug ist ,
und damit auch die vielen Aktivitäten von Modell und Eisenbahnfreunden .
In diesem Jahr hatte ich daher mehrere Ausstellungen in meinem Reiseplan einplanen können. Die lange Reise
begann in
Schweden, Fähre nach Kiel und danach in einem Rutsch nach Buseck.
Busecker Spur 0 Tage feierte diesmal sein 10 jähriges bestehen und hat sich zu einem Mekka der Königsspur
entwickelt.
Offen für jeden ,also nicht nur Herstellern –wie bei anderen Messen . Und wie der Messegeneral, Freund Schnellenkamp
beim
Abschlussessen berichten konnte, kamen in den 2 Besuchertagen fast 1400 Besucher –also Tendenz steigend von
Jahr zu Jahr.
Neben mehreren Anlagen, welche im Betrieb waren, auch viele Kleinserienhersteller, u.a. Firma Moog welche als
Neuheit eine
Kö (kleine Diesellok von O&K) als Bausatz vorzeigte neben seinen schon großen Bauteilsortiment.
Auch Firma Uhde hatte einige Neuheiten dieses Jahr – neue Antriebe für Drehgestelle verschiedener Modelle.
Dies nur als kleine Auswahl der vielen Zubehörshersteller .
Von den Großserienhersteller vor allem die Firma Lenz mit seinem INFO Stand und Möglichkeit Spur 0 Fragen zu
erläutern.
Desgleichen auch die Schweizer Firma Hermann, wie die Bilder zeigen mit einigen „Neuheiten“ in Zusammenarbeit mit
Lenz.
Eine weitere Neuheit waren die Einrichtungsstühle 1Kl. – wie Bild Zeigt – für nur 2 Euro, mit losen Kopfkissen, was die
Bemalung
erleichtert. Auch hier hat man wohl erkannt dass viele Bauteile nach „Schweizer Vorbild“ für andere Bahnverwaltungen
von
Interesse sein können. Da der Trend für größere Absätze wohl auf mehr Eigenbau zeigt, wäre es gut, wenn der online
Katalog
nicht nur technische Daten und Preise zeigt sondern auch Bilder der Bauteile. In unseren Gesprächen mit Herrmann wollte
man
versuchen den Wünschen nachzukommen. Da man auch die Vertretung von MTH hat wurde auch ein Abguss des Gehäuses
der
Europalok vorgezeigt, welche später in verschiedenen Farbgebungen kommen soll. (siehe Bild).
Besonders gut besucht war immer wieder der Schnellenkamp Stand, wo viele Neuheiten vorgezeigt wurden –und in seinem
2ten
Stand – der Flohmarkt für Spur 0 –hier gab es für jeden Geschmack etwas zu finden.
Soweit also ein Kurzbericht über die Busecker Spur 0 Tage .
Danach ging es dann zurück nach Kiel, wo am Freitag die Jahreshauptversammlung des Kieler 0 Clubs war – nebenbei in
diesem Jahr feiert der Club sein 20 jähriges bestehen. Es wurde ein Rückblick gemacht über die vielen Modellarbeiten ,
die der
Club in diesen 20 Jahren für seine Mitglieder und anderen Spur 0 Freunden gemacht hat …
Ja und wahrscheinlich kommt zum Jahreswechsel noch ein Modell heraus….
Um es spannend zu machen – darüber später mehr.
Aber inzwischen (nach 3 Jahren Planungszeit) wurde eine Kleinserie von 3 Talenttriebwagen jetzt fahrfertig gemacht –
als erster meiner, der VT722 der NOB (siehe Bild NOB auf der MOB, was gleichzeitig zeigt, das meine Spur 0 Tätigkeit in
diesem Jahr die 40 Jahresfeier feiert ). Der Talent wurde also gerade noch fertig, denn am nächsten Tag war großer
Fahrtag bei den Flensburger Verein in Tarp – wo er seine Jungfernfahrt machen sollte.
Tarp Spur 0 Fahrtag .
Es war ja nicht mein erster Besuch hier, denn der Kieler Verein und die Kollegen in Tarp treffen sich öfters. Freund Ralf
hatte seinen ICE3 mitgebracht, und ich die nordische Schönheit in den schwedischen Farben der Connex –den
Talenttriebwagen
VT 722 mit Vorbild aus Itzehoe. Auch wenn noch einiges später in Schweden nachgerüstet werden soll (Beleuchtung,
Einrichtung usw.), so machte er einen guten Eindruck .Die ersten Runden auf der Anlage zeigten das alles stimmig war.
Die andere Überraschung die Freund Helmut seid meinem letzten Besuch gebastelt hatte, war der Messwagen (siehe Bild)
–seine Besonderheit –es ist ein Staubsaugerwagen mit vielen Finessen.
Dazu später ein gesonderter Bericht .
Alles im allem – ein geglückter Fahrtag für die Spur 0 Freunde in der Region Nord . Auch wenn in den Nebenräumen noch
Aktivitäten in H0 und N zu sehen waren.
Region treffen in Wentorf. Der letzte Besuchspunkt am nächsten Tag ,in der Nähe von Hamburg , in der Realschule von
Wentorf .
Leider wohl das letzte mal ,da EU Vorschriften es nicht erlaubten auch INFO und Verkaufstände in den Schulräumen zu
haben
–so war die Besucherzahl mäßig –schade für die Vereine die sich die Mühe gemacht hatten ihre Anlagen hier auf zu bauen .
Unser Kieler Team machte daher nach 2 Runden einen Ausflug nach Aumühle, wo nicht nur der letzte S –Bahn Haltepunkt
der Hamburger S-Bahn Richtung Berlin ist –sondern auch ein kleines Eisenbahnmuseum –wert einen Besuch zu machen.
Einige Bilder hierzu als Abschluss dieser Frühlingsreise – bevor es wieder 700 km nördlich nach Schweden ging.
letztes Foto Freund SP
Diese 2 Bilder aus Wentorf -wohl das letzte mal ???
Dann Trost in Aumühle ..
vielleicht was für Freund MOOG
Eine Verwandtschaft mit den DSB Drehgestellen ?
und als letzter Bildbeitrag - die Jungfernfahrt meines Talents in Tarp und vieles mehr
Natürlich im Zeichen unseres Hobbys . Es war schon viele Jahre her –seid dem ich das Wunderland in Hamburg besuchte –so
das stand auf der Wunschliste, als ich mit Freund Helmut den Reiseplan festlegte ,damit sich die lange Reise von Schweden
auch lohnte . Der eigentliche Anlass war aber die Spur 0 Tage in Sande. Also angekommen von Göteborg in Kiel wurde Freund
Helmut abgeholt und ab ging es nach Hamburg. Wie wohl jeden Tag war das Wunderland in der Speicherstadt gut besucht,
schon
früh am morgen war eine Schlange vor der Kasse. Viel Neues hatte sich seid meinem letzten Besuch hier getan – die Schweiz
imposant und nicht zu vergessen der skandinavische Teil –pur schwedische Luft in Hamburg. (Auch wenn es nur ½ 0 ist)
Von Hamburg nach Sande ging es am späten Nachmittag, um am nächsten Tag die große Schau zu sehen.
Es war die große Schau auf einer schönen Anlage. Da es im Netzt mehrere Bildberichte gibt dürften die hiesigen Bilder
einkleines
Komplement sein. Doch hier ist auch noch ein kleiner Film von Wolfgang Gerwien
alias "Wollywoodfilm" er hat über das Regionaltreffen in Sande einen Film veröffentlicht:
http://www.youtube.com/watch?v=DocNj0tPmQg
Das man gleichzeitig ein kleines Treffen für die Freunde des Schnellenkamp Forums hatte konnte man Freund Dietmar
verdanken (auch als diddi bekannt). Dies war aber nur ein Teil des beinahe Familiären Treffens –selten habe ich einen
Verein gesehen, wo auch die besseren Hälften (Frauen der Mitglieder) so aktiv und freundlich die Besucher versorgten ,
Essen ,Kaffe und Kuchen Modell Hausmarke für alle die eine Pause gebrauchten .
Hochachtung – und das bei der Menge der Besucher . Also auch von hier ein Großes Danke schön.
Auch hatten mehrere Hersteller und Verkäufer sich hier vorgestellt und so manches Schnäppchen konnte gemacht werden.
Am 2ten Ausstellungstag war es ruhiger und man konnte mit so machen Hersteller mehr ausgiebig über Wünsche sprechen –
insbesondere machten wir dabei Gebrauch von , mit der Firma Moog und Uhde . Was das für die Zukunft bedeutet zeigt das
Bild mit Freund Uhde –mehr darüber in einem separaten Bericht –die Entstehung des DSB Museumszuges in 0 – eine Idee die
ich hatte –ohne zu wissen das der sogar
Also Sande war die Reise wert – nach paar Tagen Pause bei Freund Helmut in Kiel wo wir kommende Projekte für die MOB
besprachen –zeigte Helmut wie weit er mit den kommenden Projekten ist .Einmal die BR 18 für den Rheingold und in
Zusammenarbeit mit Freund Ralf der Talent mit Vorbild der NOB .
Vor der Rückreise nach Schweden, folgten wir noch einer Einladung von dem Spur 0 Verein in Tarp. Dass der Verein auch in
anderen Spurweiten tätig ist –machte den Besuch noch interessanter. Die Bilder sind aber von der 0 Anlage und Freund Ralf
(auch Kieler 0 Club) hatte mal wieder Gelegenheit seinen neuen ICE3 mal richtig ausfahren zu lassen. Der Besuch wurde in
gemütlicher Kaffe runde abgeschlossen –mit einer Problembeleuchtung –wo viele Vereine mit kämpfen – und das ist der
Nachwuchs in unseren Hobby.
Rückreise – nicht ohne Conrad zu besuchen –und was sonst noch günstiger ist
---- schön das man jetzt als EU Bewohner 100 Liter richtiges Bier mit nach Schweden nehmen darf – das dürfte reichen
bis zur nächsten Deutschlandreise.
Mit freundlichen Grüßen Jürgen
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